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一些具有创新力的厂商在危机中发现新的市场机会，预见用户潜在的需求。比如在清洁电器中脱颖而出的洗地机，作为一款用于家居环境清洁的创新型家电产品，集洗、吸、拖和自清洁等功能于一身，解决长期以来消费者对吸或扫地叠加拖地的功能组合需求，与扫地机器人产品相得益彰，开拓出一个全新的需求市场。据GfK全国市场零售数据，2022年1-5月洗地机产品市场规模达23亿元，同比增长高达69%，构筑出清洁产品的第二增长曲线。

共享产品的出现极大地改变了我的生活，但它也会带来麻烦。就像自行车共享的早期发布一样，自行车在自行车共享热门的时候无处不在，这对城市交通和城市外观有很大的影响。只有大规模管理共享产品才能限制共享经济，而不是不受控制的浪费。

在政府大力推广新能源汽车的情况下，共享充电桩有着巨大的市场。目前，新能源汽车主要是电动汽车。电动汽车在使用中的一个非常重要的问题是如何耐久。目前，充电桩的数量较少，这给新能源汽车的使用带来了很多障碍。共享充电桩的出现可以缓解这种情况，甚至新能源汽车也可以相互补充。

目前的情况是，私人桩的所有者每天只需要几个小时，每周充电两到三次，所以剩下的时间都是空的。共享充电桩模式是为了向公众开放闲置的资源，以便更多的人可以共享。此外，由于国内社区电力不足，共享充电桩通常会使社区电容量达到饱和，因此可以解决更多车主的充电问题，而不增加整体电容量。

充电桩+移动端APP+后台管理系统是共享充电桩的基本模式。

互联网的发展促进了共享经济的发展。充电桩功能如搜索桩点、智能车锁避免汽油车占位、支付宝微信在线支付等基于互联网+和APP的运营平台，都提供了良好的用户体验。

基于共享，移动端必须扫码支付共享充电桩，这也是共享的前提。消费者使用共享产品的印象是快速支付使用手段。

微信上可以搭载移动端，一般都是APP，可以在APP上拓展更多的功能，对于后期的产品开发和转有很大的帮助。

目前，共享充电桩运营平台有两种方案。运营商可以在没有充电桩的情况下申请安装充电桩。如果有充电桩，可以添加智能控制模块或更改充电桩。共享充电桩的配置和功能已经融合。基本上，它可以实现无人驾驶管理。外部价格和时间可以设置在后台。用户可以通过扫描代码进行充电和在线结算。

管理系统后台是共享产品的基本配置，通过管理系统可以进行更详细的数据分析。

共享充电桩的产品仍然需要深入培育，至少在目前很少使用电动汽车。只有当电动汽车被大量使用时，共享充电桩才能有更多的发展空间。

如果你想摆脱电动汽车充电的辅助产品属性，共享充电桩需要比充电发展更多的功能。

今年从3月到5月，在奥密克戎笼罩下的中国，平时3天能收到货的快递，经常要半个月以上才能送到。物流受阻，供应链卡住，异地快递迟迟不到，众多消费者就习惯了同城的外卖，通过即时零售解决自己的日用品和日常购物需求。

回顾中国电商的过去20年，从时间、空间的纬度，中国电商正在从远距离电商时代，进入即时零售电商时代：即以本地三公里之内的线下门店为基础，履约时效缩短至“小时达”，乃至“分钟达”，代表有美团、京东到家等等。