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这个新肯定是你要区别于老汽车嘛,有新就有老,现在看来是燃油车大家觉得是老。第二个就是原来只是一个A点到B点的运输工具,现在还想把它做成智能终端,这是第二个新。第三个一帮新势力都做新能源的时候,你在里面怎么体现新?新不仅仅是要和老的比起来要新,我们四个人在一起我还要有我的新,其实这个难度还是挺大的。

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我们现在在座的各位可能很多人羞于谈渠道,觉得卖渠道这东西就太low了,但是我认为这恰恰是未来的核心竞争力之一,我认为就是两轮驱动:一个产品,一个是渠道。所以这三个新都得要体现出整个企业经营的方方面面,我们还是坚定的保持初心,为人民造车,为高品质的车打造适当的价格,做好我们的服务,让别人用车无忧,这就是我们企业经营的思想和理念。

我们现在很多都是直营的模式或者说有经销商但是经销商也是类直营来管理,价格透明、服务标准透明都是新,售后服务的收费标准都是一样的。这种让用户觉得买了你的车之后他没有后顾之忧,甚至让他舒服,有求必应,没求的时候我也来跟你联系、联系。我觉得渠道的创新、服务模式的创新也是核心竞争力。

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